Podczas tej lekcji nauczycie się jak się zatrzymać oraz jak kontrolować prędkość podczas zjazdu w dół trasy. By to osiągnąć będziemy wykorzystywać technikę/p Nauka jazdy na nartach zazwyczaj odbywa się na małej górce lub na łatwym stoku. Każdy ośrodek narciarski ma kilka stoków o różnych poziomach trudności. Są one dobrze oznaczone na mapie i każdy ma swój kolor. Podczas nauki warto jest wybrać ten najłatwiejszy stok, żeby nabrać odwagi i pewności siebie. Wystarczy kilka kliknięć, aby znaleźć najlepsze miejsce do nauki jazdy na nartach w Europie. Oprócz wszystkich emocji i zabawy, narciarstwo jest sportem, który ma niesamowite zalety. Znalezienie najlepsze miejsce do nauki jazdy na nartach w Europie zabierze Cię w podróż, która zapewni Ci wiele korzyści zdrowotnych i rozwojowych. Nie Profesjonalni instruktorzy jazdy na rolkach; Prowadzone na świeżym powietrzu w wybranej lokalizacji ; Cena dotyczy udziału w 10 zajęciach grupowych nauki jazdy na rolkach Poznaniu. Karnet jest ważny do 30.06.2023; W przypadku deszczu, zajęcia są przenoszone na skatepark K-Roll w galerii King Cross, bez dodatkowej opląty za wstęp! Nauka jazdy na nartach i snowboardzie dla dzieci, młodzieży i dorosłych.. Szkoła narciarska i snowboardowa na Górce Szczęśliwickiej. 503 086 515 snowpropaganda@gmail.com Nasz artykuł zapewni Ci pełne zrozumienie tego, czego możesz oczekiwać podczas nauki jazdy na nartach w Przemyślu. Szkółki narciarskie w Przemyślu . Przemyśl oferuje wiele renomowanych szkółek narciarskich, w których można zdobyć umiejętności jazdy na nartach. Oto kilka popularnych szkółek, które warto rozważyć: Ovwl. #1 deczko inny Płeć:Kobieta Skąd:czarna d...ziura Napisano 05 luty 2011 - 23:10 Takiego tematu nie znalazłem, więc zakładam. Kilka słów wyjaśnienia: człowiek na filmiku jeszcze rok wcześniej nawet nie śnił, że kiedykolwiek w życiu założy narty. Dość stromo i bardzo konkretny trawers co widać w prawym skręcie. Nie wiedział, że był filmowany. Jazda z poprzedniego sezonu. Postępy z tego za jakiś czas. Slow motion 210 fps, czyli ok 8,5 x wolniej. Użytkownik decent edytował ten post 07 luty 2011 - 14:24 poprawienie linka do YT 6 Do góry #2 Mitek Mitek zwykły narciarz Użytkownik 4563 postów Płeć:Mężczyzna Skąd:Warszawa Imię :Mitek Napisano 05 luty 2011 - 23:25 Cześć A co on tak wolno jedzie, źle się czuje? Pozdro 2 Do góry #3 deczko inny deczko inny Płeć:Kobieta Skąd:czarna d...ziura Napisano 05 luty 2011 - 23:34 Dobrze, że go nie puściłem tyłami pod górę, bo dziś taka technika nastała 2 Do góry #4 JarekS JarekS bezczelny dyletant Użytkownik 922 postów Płeć:Mężczyzna Skąd:Police (Zachodniopomorskie) Narty:Fischer RC4 Race SC Napisano 06 luty 2011 - 08:05 Takiego tematu nie znalazłem, więc słów wyjaśnienia: człowiek na filmiku jeszcze rok wcześniej nawet nie śnił, że kiedykolwiek w życiu założy jak narty - ale dlaczego ma moją kurtkę? Poważniej: który to jego dzień na nartach i ile ma lat? 1 pozdrawiam Jarek Do góry #5 Pit Pit Płeć:Mężczyzna Skąd:ZPY Narty:Dynastar Course 178 Imię :Piotr Ulubiony stok:Szczyrk Napisano 06 luty 2011 - 18:16 Widziałem to na "cudze oczy. Jezdzi bardzo dobrze jak na ilość dni spędzonych na nartach. Ma talent i dobrego nauczyciela, do spółki przynosi to efekty. Serdecznie Cię pozdrawiam Macieju i trzymaj tak dalej. Strach się bać co będzie za 2-3 lata !!CześćA co on tak wolno jedzie, źle się czuje?PozdroJedzie wolno, bo myśli. 3 "Trzeba wiele zmienić, by wszystko zostało po staremu" forum narciarskie, narty, narciarstwo, narciarskie,carving, ski, narty, narty forum, ski-forum, forum narty, dobór nart, ośrodki narciarskie, narciarstwo klasyczne, kaski, freeride, forum narciarskie, artykuły górskie, fotki z gór, gogle narciarskie, urazy, lodowce alpejskie, porady, Tatry, kijki narciarskie, wyjazdy na narty, opinie, stoki narciarskie, Dolomity, skoki narciarskie, orczyki, race, bielizna termiczna, muldy. Porady ekspertów i instruktorów szkół narciarskich. Skala umiejętności narciarskich, kurtki narciarskie, Adam Małysz, buty, zawody, freestyle, dziecko na stoku, zawody Pucharu Świata alpejskiego., wiatr, foki, porady w doborze nart, okulary z filtrem, Beskidy, nauka jazdy na nartach, Podhale, wyciągi, relacje, wiązania narciarskie, rękawiczki narciarskie, kamery, dekalog FIS, śnieg, Sudety, Alpy, górskie wyprawy, Kamil Stoch, portal narciarski, skocznie narciarskie, skipass, wspinaczka, dyskusje narciarskie, kontuzje, opady śniegu, Karkonosze, gondole, ubezpieczenia narciarskie, narty, Do góry #6 deczko inny deczko inny Płeć:Kobieta Skąd:czarna d...ziura Napisano 06 luty 2011 - 19:41 Narty jak narty - ale dlaczego ma moją kurtkę? Poważniej: który to jego dzień na nartach i ile ma lat?Porządni narciarze mają porządne kurtki Myślę, że do tego momentu miał za sobą jakieś 25 "dni". 2 Do góry #7 bocian74 bocian74 Płeć:Mężczyzna Skąd:Rybnik Imię :Marcin Napisano 06 luty 2011 - 19:53 Szczerze mówiąc wolałbym obejrzeć ten film w normalnym tempie. Po obejrzeniu filmu zwolnionego mam mieszane uczucia, które film w normalnej prędkości mógłby rozwiać. Pozdr Marcin Użytkownik bocian74 edytował ten post 06 luty 2011 - 19:53 1 Do góry #8 pytek45 pytek45 Płeć:Mężczyzna Narty:Texas Ranger Ulubiony stok:21 Bardonecchia Napisano 06 luty 2011 - 20:49 Wlacz przewijanie do przodu(przycisk fwd) . 2 So many angles,so many lines. Do góry #9 bacteria bacteria Płeć:Kobieta Narty:Lusti PCT 2014/2015 Imię :Justyna Napisano 07 luty 2011 - 09:27 Takiego tematu nie znalazłem, więc słów wyjaśnienia: człowiek na filmiku jeszcze rok wcześniej nawet nie śnił, że kiedykolwiek w życiu założy jak narty - ale dlaczego ma moją kurtkę? Poważniej: który to jego dzień na nartach i ile ma lat?Lat ma 32, a dzień na nartach mógł być może 25, nie więcej. To jest marzec, a pierwszy raz miał narty na nogach chyba w poza tym to właśnie film w zwolnionym tempie rozwiewa wszelkie wątpliwości, bo każdy majmniejszy błąd jest idealnie widzoczny. W normalnym tempie widać, ze po prostu jedzie. Użytkownik bacteria edytował ten post 07 luty 2011 - 09:34 2 Do góry #10 bocian74 bocian74 Płeć:Mężczyzna Skąd:Rybnik Imię :Marcin Napisano 07 luty 2011 - 10:43 A poza tym to właśnie film w zwolnionym tempie rozwiewa wszelkie wątpliwości, bo każdy majmniejszy błąd jest idealnie widzoczny. W normalnym tempie widać, ze po prostu jedzie. He, no właśnie chciałbym zobaczyć jak po prostu jedzie Ty masz tą przewagę że to widziałaś, więc wiesz na co zwracać uwagę przy zwolnionym tempie. Ja, do wszystkich wad filmów (spłaszczenie perspektywy na przykład) muszę jeszcze dodać zwolnienie. Pewne rzeczy są akceptowalne w jednej sytuacji a w innej już nie i to am mi film w naturalnej prędkości wyjaśnić. Jeśli oczywiście to nie 1 Do góry #11 Ewa13 Ewa13 Płeć:Kobieta Narty:Salomon GT PRO 24 Imię :Ewa Ulubiony stok:Pilsko Napisano 07 luty 2011 - 11:31 Ha no ja widze ze jedzie.., przeciez po kilku dniach jestes w stanie zjechać no radzi sobie, to widać. Myslę ze normalnym tempie, lepiej by to zobaczyć. ale szura, tak mi sie wydaje. Wiadomoze wiele nauki jescze;) 0 ------------------- Pozdrawiam Ewa Do góry #12 Osetia Osetia "Królowa Trolka" Użytkownik 1987 postów Płeć:Kobieta Skąd:SO Imię :Trolka Napisano 07 luty 2011 - 11:51 D_I dozuje emocje ja widziałam Maćka kilka dni temu, pamiętam jego pierwszy sezon... nie ma porównania! Poza tym on, kiedy tylko może lub ma chwilę jedzie gdzieś na narty , trenuje non stop! A temat faktycznie super! Jak ktoś od poziomu zero w jakim czasie, przy jakiej częstotliwości jazdy do jakiego może dojść etapu. Ola 3 Do góry #13 bacteria bacteria Płeć:Kobieta Narty:Lusti PCT 2014/2015 Imię :Justyna Napisano 07 luty 2011 - 12:27 Maciek w zeszłym tygodniu był na nartach we wtorek, czwartek, sobotę i niedzielę Fakt TRENUJE he he A poza tym to jest już prawie sławny, skoro cały temat jest na jego temat A szurać musiał, bo tego nie widać, ale tam było bardzo stromo z takim wrednym, lewym trawersem. Użytkownik bacteria edytował ten post 07 luty 2011 - 12:30 2 Do góry #14 JarekS JarekS bezczelny dyletant Użytkownik 922 postów Płeć:Mężczyzna Skąd:Police (Zachodniopomorskie) Narty:Fischer RC4 Race SC Napisano 07 luty 2011 - 13:58 Lat ma 32, a dzień na nartach mógł być może 25, nie w innym wątku wklejałem swoje próbki sprzed trzech lat: tam o 4-5 tygodniach, ale to jest z uwzględnieniem obozu narciarskiego 20 lat wcześniej, więc myślę, że okres nauki zbliżony. Na moje oko porównanie wypada zdecydowanie na korzyść Maćka 2 pozdrawiam Jarek Do góry #15 decent decent Płeć:Mężczyzna Narty:Fisher Rx8 Imię :Radek Ulubiony stok:Brak :(( Napisano 07 luty 2011 - 14:26 A ja mam pytanie o kamerę DI co to za model ???? Pozdrawiam 1 Do góry #16 Pit Pit Płeć:Mężczyzna Skąd:ZPY Narty:Dynastar Course 178 Imię :Piotr Ulubiony stok:Szczyrk Napisano 07 luty 2011 - 16:20 A ja mam pytanie o kamerę DI co to za model ????PozdrawiamKamera czy Deczko ? 2 "Trzeba wiele zmienić, by wszystko zostało po staremu" forum narciarskie, narty, narciarstwo, narciarskie,carving, ski, narty, narty forum, ski-forum, forum narty, dobór nart, ośrodki narciarskie, narciarstwo klasyczne, kaski, freeride, forum narciarskie, artykuły górskie, fotki z gór, gogle narciarskie, urazy, lodowce alpejskie, porady, Tatry, kijki narciarskie, wyjazdy na narty, opinie, stoki narciarskie, Dolomity, skoki narciarskie, orczyki, race, bielizna termiczna, muldy. Porady ekspertów i instruktorów szkół narciarskich. Skala umiejętności narciarskich, kurtki narciarskie, Adam Małysz, buty, zawody, freestyle, dziecko na stoku, zawody Pucharu Świata alpejskiego., wiatr, foki, porady w doborze nart, okulary z filtrem, Beskidy, nauka jazdy na nartach, Podhale, wyciągi, relacje, wiązania narciarskie, rękawiczki narciarskie, kamery, dekalog FIS, śnieg, Sudety, Alpy, górskie wyprawy, Kamil Stoch, portal narciarski, skocznie narciarskie, skipass, wspinaczka, dyskusje narciarskie, kontuzje, opady śniegu, Karkonosze, gondole, ubezpieczenia narciarskie, narty, Do góry #17 o_andrzej Napisano 07 luty 2011 - 16:49 Maciek w zeszłym tygodniu był na nartach we wtorek, czwartek, sobotę i niedzielę Fakt TRENUJE he heNiech kijki wlaczy. Ma calkiem dobry uklad, dynamike, nawet uklad rak jest OK, co u poczatkujacych zdarza sie rzadko. Dobrze byloby uruchomic kijki. 1 Do góry #18 Niko130 Niko130 Płeć:Mężczyzna Skąd:Karkonosze Narty:heady 163 Imię :Jerzy Napisano 07 luty 2011 - 20:44 Takiego tematu nie znalazłem, więc słów wyjaśnienia: człowiek na filmiku jeszcze rok wcześniej nawet nie śnił, że kiedykolwiek w życiu założy narty. Dość stromo i bardzo konkretny trawers co widać w prawym skręcie. Nie wiedział, że był filmowany. Jazda z poprzedniego sezonu. Postępy z tego za jakiś motion 210 fps, czyli ok 8,5 x dni jazdy to nie mało. Moze obsłużyc nawet 4 sezony, 4 obozy narciarskie. Jesli jezdzone było w towarzystwie dobrego narciarza to to tez dużo znaczy. Sam wiek mężczyzna lat 32 tez jest pozytywną teraz o filmiku. Wspaniała pomoc dla ucznia i szkoleniowca. W normalnej frekwencji widac znacznie jest nieprzyjemny ze względu na trawers. Stromosc ? Nie problem. Snieg jest miękki, puch jadącego nie pozwala na uzyskanie większej jazda jest siłowa , szerokie stałe i plaskie prowadzenie nart nie sprzyja utrzymaniu równowagi. Szeroko rece, szerokie ustawienie nart, obciązenie rownomierne obu nart to zawsze pozycja "niedzwiedzia" sprzyjająca "szuraniu " nart (ale szura, tak mi sie wydaje. napisala EWA 13 (78) .Chodzi tu o jazdę na narcie górnej. Szuranie to poruszanie się bez przenoszenia cięzaru ciała (z nogi na nogę).To własnie widac w bezradnosci pokonywania linii spadku w prawych skrętach (dochodzi do układu oporowego nart).Dla mnie jazda jest typowa dla narciarzy o takim "resursie dni".Aby czynic dalsze postępy trzeba skonczyć z "szuraniem" (Ewa kupuję to określenie)i zaczac jezdzic w "chodzonego"tzn jazda z obciązeniem dolnej narty. 4 Do góry #19 deczko inny deczko inny Płeć:Kobieta Skąd:czarna d...ziura Napisano 07 luty 2011 - 22:28 To ja szybko bo robota.....A ja mam pytanie o kamerę DI co to za model ????To foto-aparat Casio, mała mydelniczka. Zdjęcia robi kiepskie i zaszumione, ale ma dwie niezwykłe cechy: szybkie filmowanie 210, 400 i 1000 kl/sek oczywiście przy bardzo spadającej rozdzielczości, oraz szybkie zdjęcia do 30 kl/s. przy 6 Mpx25 dni jazdy to nie mało. Moze obsłużyc nawet 4 sezony, 4 obozy narciarskie. Jesli jezdzone było w towarzystwie dobrego narciarza to to tez dużo znaczy. Sam wiek mężczyzna lat 32 tez jest pozytywną teraz o filmiku. Wspaniała pomoc dla ucznia i szkoleniowca. W normalnej frekwencji widac znacznie jest nieprzyjemny ze względu na trawers. Stromosc ? Nie problem. Snieg jest miękki, puch jadącego nie pozwala na uzyskanie większej jazda jest siłowa , szerokie stałe i plaskie prowadzenie nart nie sprzyja utrzymaniu równowagi. Szeroko rece, szerokie ustawienie nart, obciązenie rownomierne obu nart to zawsze pozycja "niedzwiedzia" sprzyjająca "szuraniu " nart (ale szura, tak mi sie wydaje. napisala EWA 13 (78) .Chodzi tu o jazdę na narcie górnej. Szuranie to poruszanie się bez przenoszenia cięzaru ciała (z nogi na nogę).To własnie widac w bezradnosci pokonywania linii spadku w prawych skrętach (dochodzi do układu oporowego nart).Dla mnie jazda jest typowa dla narciarzy o takim "resursie dni".Aby czynic dalsze postępy trzeba skonczyć z "szuraniem" (Ewa kupuję to określenie)i zaczac jezdzic w "chodzonego"tzn jazda z obciązeniem dolnej narty. Ten chłopak ma niezwykle ważne cechy, niebywałą chęć do nauki. Słucha uwag i stosuje się do nich do bólu. Popełnia jak każdy dużo błędów, ale z mojego punktu widzenia są to błędy do wyeliminowania w "dwie, trzy sekundy", a on w zeszłym sezonie miał za zadanie uczyć się pewnie stać na nartach i próbować skręcać z zachowaniem tego poprawnego stania na nartach, bo zakodowanego złego "stania" nie wypleni się przez znacznie dłużej niż trzy sekundy, alb nawet nigdy. Co do słynnego już szurania, a niech se szura ile dusza zapragnie . Jak się umie jeździć to w jednym skręcie się karwinguje, a w następnym szura w zależności od potrzeby, a świadomość szurania jest w społeczeństwie bardzo niewielka o czym świadczy choćby totalne olanie bardzo istotnej w narciarstwie sprawy kopa w skręcie, czyli tematu bliźniaczego do szur-szur Pozdrowionka i miłego wieczoru 5 Do góry #20 JarekS JarekS bezczelny dyletant Użytkownik 922 postów Płeć:Mężczyzna Skąd:Police (Zachodniopomorskie) Narty:Fischer RC4 Race SC Napisano 22 marzec 2011 - 11:24 Lat ma 32, a dzień na nartach mógł być może 25, nie w innym wątku wklejałem swoje próbki sprzed trzech lat: tam o 4-5 tygodniach, ale to jest z uwzględnieniem obozu narciarskiego 20 lat wcześniej, Spis treści: Podstawowe informacje o narciarstwie Jak zacząć jazdę na nartach? Jak uczyć jazdy na nartach? Od kiedy jazda na nartach? W dawnych czasach narty były używane wyłącznie jako środek transportu, dziś narciarstwo to już sport typowo rekreacyjny. Oczywiście narciarstwo to także sport zawodowy, w którym ścigają się największe narciarskie sławy, np. w zjeździe czy slalomie gigancie. Profesjonalni zjazdowcy osiągają na stoku prędkość wynoszącą nawet 150 km/h! W przypadku jazdy amatorskiej, rekreacyjnej, są to o wiele mniejsze i bezpieczniejsze prędkości, pozwalające podziwiać górskie krajobrazy oraz czerpać z jazdy jedynie przyjemność. Jazda na nartach to bez wątpienia fascynujący sport i gdy raz się go zakosztuje, chce się regularnie kontynuować. Warto wiedzieć! Za kolebkę narciarstwa uznaje się Norwegię. To właśnie zlokalizowane tam wykopaliska sugerują, że pierwsze narty były używane już kilka tysięcy lat temu! Jednak tego rodzaju wyrobów używali tysiąclecia temu także mieszkańcy Azji. Jedną z najstarszych par nart, bardzo prymitywną, znaleziono w Rosji. Podstawowe informacje o narciarstwie Wiele osób chce wypróbować narciarstwa, jednak obawia się, czy sobie poradzi. W końcu stoki bywają strome, a niektóre trasy wąskie. Do tego dochodzi własny brak doświadczenia oraz słabe umiejętności innych początkujących narciarzy. Nie warto jednak zrażać się do jazdy, zanim jeszcze w ogóle się jej spróbuje. Jazda na nartach zapewnia niesamowite przeżycia, które pozostaną w pamięci na lata. Przede wszystkim dobrze jest zdać sobie sprawę, że narciarstwo jest bardzo korzystne dla zdrowia. Co daje jazda na nartach? Polepszenie kondycji. Pobudzenie układu krążenia. Szybkie spalenie tkanki tłuszczowej. Poprawa koordynacji ruchowej. Wyregulowanie poziomu cholesterolu. Wzmocnienie układu odpornościowego. Redukcja stresu. Dobre samopoczucie. Oczywiście podczas jazdy na nartach wzmacnia się także ciało, ale konkretnie które mięśnie? Otóż narciarstwo to sport wyjątkowy, bowiem angażuje do pracy wszystkie grupy mięśniowe. Najbardziej będą jednak eksploatowane mięśnie nóg, np. uda. Poza tym podczas jazdy pracują także pośladki, mięśnie brzucha i grzbietu. Dzięki takiej specyfice narciarstwa, na stoku spala się kalorie w ilości nawet 3000 dziennie! A jak wygląda jazda na nartach a kręgosłup? Zazwyczaj problemy z kręgosłupem nie są przeciwwskazaniem do jazdy. By nie doszło do niebezpiecznych dolegliwości i pogłębienia problemu, trzeba jednak wcześniej zadbać o odpowiednie przygotowanie, w tym zbudowanie gorsetu mięśniowego tułowia. Ważna jest także właściwa rozgrzewka przed jazdą. W razie wątpliwości warto jednak udać się na konsultację do lekarza-specjalisty. Jak zacząć jazdę na nartach? Jazda na nartach to sport, który wymaga pewnego przygotowania. Ogólna sprawność fizyczna może bardzo pomóc początkującym narciarzom. Natomiast wiek nie ma znaczenia, bowiem białego szaleństwa mogą zakosztować zarówno dzieci, jak i seniorzy. Pierwszy etap jazdy na nartach to dobranie właściwego sprzętu i wyposażenia. Oczywiście wiele z tych akcesoriów można wypożyczyć, ale niektóre z nich trzeba zakupić na własność. Co przyda się na stoku oprócz dobrych nart, kijków i butów narciarskich? Niezbędny będzie: kask, gogle lub okulary przeciwsłoneczne, kurta i spodnie narciarskie, rękawiczki, skarpety termoaktywne, bielizna termoaktywna i polar. Kolejny etap to wybór sposobu nauki. Warto mieć świadomość, że jazda na nartach dopiero wtedy będzie przyjemna, jeśli pozna się podstawy tego sportu. Nie jest to trudna aktywność fizyczna, ale prawidłowa postawa i odpowiednie ruchy nie tylko ochronią przed kontuzjami, ale także bólem pleców czy innymi dolegliwościami. Jak można uczyć się jazdy? W pojedynkę – to najmniej skuteczna metoda nauki. Jazda na nartach w pojedynkę to dobry pomysł, ale dopiero wtedy, gdy pozna się podstawy narciarstwa. Jazda samemu może doprowadzić do złych nawyków, a nawet spowodować zerwanie więzadeł. Z bliską osobą – nauka ze znajomym czy członkiem rodziny to sposób, by nieco zaoszczędzić. Jednak nie zawsze osoby umiejące już jeździć potrafią także uczyć, o czym warto pamiętać. Z instruktorem – wymaga poniesienia kosztów, ale jest najlepszym sposobem nauki. Jazda na nartach z doświadczonym instruktorem pozwoli lepiej i szybciej poznać narciarstwo. Instruktor przekaże także wiedzę o sprzęcie, pomoże korzystać z wyciągów czy nauczy prawidłowej postawy. Jak uczyć jazdy na nartach? Przede wszystkim jazdy na nartach powinny uczyć osoby mające spore umiejętności i najlepiej takie, które wcześniej same korzystały z pomocy doświadczonego instruktora. Naukę rozpoczyna się na bardzo łagodnych pagórkach. Można nawet skorzystać z wyciągu dla dzieci. Pierwszy etap to opanowanie pługu, dzięki któremu kursant nauczy się hamować. Następnie zaczyna trenować się skręty – instruktor jedzie pierwszy, kursant z tyłu. Jazda na nartach dla początkujących to jazda bez kijków. Od kiedy jazda na nartach? Nauczyć się jeździć na nartach może każdy i to bez względu na wiek. Dlatego na stoku zaobserwować można zarówno małe dzieci, jak i seniorów. Jednak najlepszy wiek na rozpoczęcie nauki jazdy to około 4, 5 lat. U najmłodszych taka nauka jest niezwykle naturalna, dzięki czemu w starszym wieku nie mają już żadnych problemów, aby pędzić po stokach. Nauka jazdy na nartach i snowboardzie to wielka frajda dla dzieci. Podobnie jak w we wszystkich innych dziedzinach sprawowania opieki i wychowywania dzieci – to dorośli w dużym stopniu odpowiadają za bezpieczeństwo najmłodszych podczas zimowych szaleństw. Ponadto wypadek i doznany uraz na stoku najczęściej owocuje niechęcią i lękiem przed uprawianiem sportów zimowych. Jak zadbać o bezpieczeństwo malucha na stoku? Co jest ważne, żeby zadbać o bezpieczeństwo dzieci i młodzieży podczas nauki i uprawiania sportów zimowych? 1) Dobrze jeżdżący rodzic nie równa się dobrze uczący rodzic Jeśli chcesz, aby nauka jazdy na nartach opierała się na fundamentach prawidłowej techniki jazdy i bezpiecznych zachowań na stoku, oddaj je pod opiekę instruktora. Szkółki narciarskie obejmują swoimi działaniem już 5-letnie maluchy. Na tygodniowy obóz narciarski możesz wysłać już 6-latka. 2) Dobre miejsce Jeśli jedziecie wspólnie na narty, wybierzcie ośrodek, który ma trasy niebieskie i „ośle łączki”. Takie miejsca zapewnią dzieciom bezpieczeństwo, a jednocześnie nie przyciągną „demonów prędkości”. 3) Kodeks narciarski jest ważny Co najmniej dwa tygodnie przed wyjazdem przećwiczcie na sucho zasady kodeksu narciarskiego, wybierzcie starannie szkołę nauki jazdy i instruktora. Zwróćcie uwagę, ilu uczniów pod opieką będzie miał instruktor, zwyczajowo nie powinno być ich więcej niż dziesięciu. Nie zapisujcie 11-latka do grupy z przedszkolakami ani na odwrót. 4) Dobór sprzętu to podstawa Elementem wyprawy na stok, którego nie wolno lekceważyć, jest staranny wybór ubioru i sprzętu narciarskiego. Połączenie wysokiej jakości odzieży ochronnej z prawidłowo dopasowanymi butami i nartami da nam pewność, że dzieci są dobrze przygotowane. Nie kupujmy sprzętu i odzieży w pośpiechu. Większość producentów ma na swoich stronach internetowych szczegółowy opis użytych materiałów i sposobów dobierania w zależności od wieku i umiejętności narciarza czy snowboardzisty. Coraz więcej sklepów sportowych ma wykwalifikowanych sprzedawców, którzy poświęcą swój czas i pomogą nam dobrać ubiór i sprzęt. 5) Zainwestuj w dobry kask dla dziecka… Najważniejsza komenda na stoku brzmi: "Kaski włóż!". W osobnym artykule przypomnimy zasady doboru kasku oraz dlaczego jest niezbędny, nie tylko najmłodszym uczestnikom stoków. 6) …i w gogle Jak kask – to też warto pamiętać o goglach i to takich z filtrami UV / UVA / UVB i UVC, jak i warstwą anti-fog (ochrona przed parowaniem) – nie chcesz, aby Twoje dziecko miało utrudnioną widoczność w wyniku zaparowanych okularów. Produktów jest coraz więcej, zatem wybór nie powinien być trudny i będzie go można dopasować do zasobności kieszeni. Warto aby gogle/okulary posiadały hipoalergiczne pianki. Zanim kupisz, dopasuj gogle tak do głowy i twarzy dziecka, aby uzyskać komfort noszenia. 7) Warto pamiętać o kremie Bez względu na pogodę, zawsze należy stosować krem o wysokich współczynnikach ochrony zarówno przed zimnem jak i słońcem i nie zapominać do balsamie do ust. Promieniowanie słoneczne jest bardzo silne, szczególnie na dużych wysokościach i niebezpieczeństwo poparzenia czy nadmiernego opalenia, jest zwiększone przez odbicie promieni od śniegu. Pamiętajmy o nawyku kilkukrotnego nakładanie kremu i balsamu na twarz i usta podczas pobytu na stoku. Jeśli Twoje dziecko jest w szkole narciarskiej, a jest zbyt małe, żeby o tym pamiętać - poproś o pomoc instruktora. 8) Dużo płynów! Będąc na stoku upewnij się, że dzieci przyjmują dużo płynów. Odwodnienie spowoduje uczucie zmęczenia, co zwiększa szansę wypadków oraz skutkuje silniejszymi bólami mięśni na koniec dnia. Dobrze jest też wrzucić w kieszonkę kurtki jakąś słodką przekąskę (niekończenie czekoladę, która może się roztopić w kieszeni), aby utrzymać poziom energii. Warto też poczytać o kampanii "Bezpiecznie Na Stoku" edukującą dzieci i młodzież szkolną z zagadnień bezpieczeństwa na stokach narciarskich. Ważne jest upowszechnienie kodeksu narciarskiego, czyli zbioru zasad bezpiecznego użytkowania stoków oraz zwiększenie wiedzy o przygotowaniu się do sezonu zimowego, sposobu zachowań na wyciągach i kolejach narciarskich. Edukacja z zagadnień bezpieczeństwa na stoku narciarskim, w ramach akcji jest przeprowadzana dwuetapowo: I etap – teoria przedstawiona w przystępny dla dzieci i młodzieży sposób – komiks na wzmocniony o logo akcji wraz z plakatem oraz możliwość uzyskania papierowej wersji komiksu. W tym sezonie rozpoczęto również lekcje z zagadnień bezpieczeństwa na stokach narciarskich w szkołach. II etap – praktyczne akcje przeprowadzone na stokach narciarskich ośrodków stowarzyszonych w Polskich Stacjach Narciarskich i Turystycznych. Harmonogram spotkań dostępny na stronie Jak nauczyć dziecko jeździć na nartach? Przedstawiamy 11 rad dla rodziców dziecka, które chce jeździć na nartach. Z tego poradnika dowiesz się, kiedy zacząć z dzieckiem naukę jazdy na nartach, jak dobrać narty dla dziecka i dokąd jechać na narty z dzieckiem. Dla dziecka nauka jazdy na nartach wcale nie jest trudna i może być świetną zabawą. Ważne, by była bezpieczna, to w dużej mierze zależy od tego czy wiesz, jak kupić bezpieczne kask, kijki i narty dla dziecka oraz czy wiesz, gdzie są najlepsze szkółki narciarskie dla dzieci. 1. Kiedy zacząć z dzieckiem naukę jazdy na nartach? Zdania ekspertów są podzielone. W krajach alpejskich szkolenie pod okiem instruktora zaczyna się najczęściej w czwartym roku życia, ale nic nie stoi na przeszkodzie, aby już nawet trzy- czy dwulatki otrzaskały się ze sprzętem i z narciarską atmosferą. To dla nich wymyślono babylifty: powolne, szerokie taśmociągi stosowane w żłobkach i przedszkolach narciarskich. Instruktorzy są zgodni, że pierwsze narciarskie kroki dziecka to najczęściej zwykła zabawa na śniegu, tyle że z określonym rodzajem też na alpejskich stokach widzi się śmiesznie ubranych instruktorów, za którymi podąża sznureczek wystrojonych w jaskrawe kamizelki maluchów. Nie zgubią się - swojego instruktora odnajdą w tłumie bez trudu. Same też są widoczne, a dla większego bezpieczeństwa noszą znaczki z własnym imieniem oraz imieniem instruktora i nazwą szkółki. 2. Nauka jazdy na nartach: dziecko uczy rodzic czy instruktor? Nawet jeśli nie mamy wątpliwości co do swoich umiejętności, oddajmy dziecko pod opiekę instruktorowi. Zapewni on systematyczną naukę, zadba o nienaganną technikę i pomoże uniknąć złych nawyków, które później trudno wykorzenić. 3. Nauka jazdy na nartach: dziecko indywidualnie czy w grupie? Oczywiście, że w grupie, bo wtedy jest lepsza zabawa. Na zakończenie kursów (najczęściej są to 5-dniowe cykle szkoleniowe) organizowane są zawody, a mała rywalizacja jeszcze nikomu nie zaszkodziła. 4. Nauka jazdy na nartach: kupować dziecku sprzęt czy wypożyczać? Narty - zwłaszcza gdy jeździ się w góry raz do roku - można z powodzeniem wypożyczyć, bo dziecko rośnie i długo się nowymi deskami nie nacieszy. Wypożyczenie jest lepsze od kupowania używanych, zwłaszcza bardzo starych i zużytych. 5. Nauka jazdy na nartach: jak długie powinny być narty dla dziecka? Dla dzieci w wieku od 5 do 12 lat w zależności od stopnia zaawansowania: dla początkujących: narty dziecięce lub młodzieżowe z zasady powinny być o 5-10 cm krótsze niż wzrost, jeszcze z wiązaniami dziecięcymi z bezpiecznikami o skali wypięcia 1-6 (zależnie od wagi i sprawności fizycznej). dla dobrze jeżdżących: tak zwane narty juniorskie, nawet równe ze wzrostem dziecka, z wiązaniami juniorskimi. Dzieci powyżej 12. roku życia - z reguły, podobnie jak w przypadku dorosłych, narty dostosowuje się do wagi, wzrostu, umiejętności i ogólnej sprawności narciarza. 6. Nauka jazdy na nartach: jakie buty narciarskie dla dziecka? Buty muszą być bezwzględnie własne - tak jest zdrowiej i bezpieczniej. W żadnym wypadku nie wolno dzieciom kupować butów na wyrost. Muszą być dopasowane do nogi, a luzu powinno być tyle, by nie uciskały i nie powodowały drętwienia nóg. Buty dla najmłodszych mogą być dość miękkie jedno- lub dwuklamrowe;10-latkom i starszym trzeba dobierać buty z grupy "junior" - nie są zbyt sztywne, mają niższą cholewkę, a w środku są wystarczająco wąskie. Trzeba jednak pamiętać o tym, że o właściwym doborze decydują w dużej mierze waga, budowa ciała i sprawność, a nie tylko wiek. 7. Nauka jazdy na nartach: czy potrzebne są kijki narciarskie dla dziecka? Dla najmłodszych wręcz niewskazane, bo przy słabej jeszcze koordynacji ruchów zawadzają. Później, w zależności od postępów, powinny być dobierane tak samo jak dla dorosłych: przy prawidłowym uchwycie rękojeści ręka powinna być zgięta w łokciu pod kątem prostym. 8. Nauka jazdy na nartach: dziecko na nartach w kasku czy w czapce? Zdecydowanie lepiej w kasku. Zwiększa on bowiem bezpieczeństwo w razie zderzenia czy upadku, jest lekki i zapewnia głowie stałą temperaturę niezależnie od pogody. Pod kask nie zakłada się czapki. 9. Nauka jazdy na nartach: dziecko w goglach czy w okularach? Gdy dziecko założy gogle, wygląda jak mucha. Ale dobre gogle są konieczne. Chronią oczy przed śniegiem, wiatrem i refleksami odbijanego przez śnieg i lód słońca. Kaski mają specjalne zaczepy, więc nie ma obawy, że gogle się zgubią. Jeśli dziecko musi nosić okulary, muszą być one bezwzględnie zrobione z nietłukącego się szkła. Oprawki powinny mieścić się bez trudu pod goglami. 10. Nauka jazdy na nartach: w co ubrać dziecko na narty? Na kombinezonie nie należy oszczędzać: powinien być ciepły i nieprzemakalny. Jeśli dwuczęściowy, to z kurtką zasłaniającą pupę, bo dzieci lubią siadać, a nawet tarzać się w śniegu. Podobnie rzecz się ma z rękawicami. Muszą być dopasowane tak, by nie utrudniały trzymania kijów i żeby chroniły ręce przed zmarznięciem oraz otarciami w razie upadku. 11. Nauka jazdy na nartach: dokąd jechać z dzieckiem na narty? W prawie każdym ośrodku narciarskim są tereny przeznaczone do nauki jazdy, w tym także do nauki dzieci. Ze względów marketingowych część ośrodków eksponuje te walory w sposób szczególny. Francuzi wyodrębnili nawet stacje z infrastrukturą, wyposażeniem hoteli, a nawet cenami dostosowanymi do oczekiwań rodzin z dziećmi. Stacje te mają logo "P'tits Montagnards" ( W naturalny sposób predestynowane dla małych klientów są stacje położone niżej, w zalesionych okolicach. Na trasach ukrytych w lesie panują stabilniejsze takiej stacji jest Lofer w Kraju Salzburskim, gdzie ponadto przy trasach zjazdowych znajdują się plansze z ilustracjami ze znanych bajek dla dzieci. Dominują tam zresztą niebieskie trasy, a czerwone są szerokie i raczej bez najwyżej położonych ośrodkach Europy bywają różne ograniczenia, np. w Zermatt nie wolno wyjeżdżać z dziećmi do trzeciego roku życia powyżej 3 tysięcy Zakopane (Nosal) - Wierchomla Mała - Austria Bad Kleinkirchheim (Karyntia) - Lofer (Kraj Salzburski) - i Francja Morillon - Les 2 Alpes - Słowacja Jasná - Donovaly - Oscadnica - Szwajcaria Zermatt - Kindergarten Andermatt - Włochy Val di Fiémme (Trentino) - Sestriere (Piemont) - miesięcznik "Podróże" Techniki jazdy na nartach - od jakiej rozpocząć? Pierwszą podstawową techniką jazdy na nartach jest tzw. technika pługu. Zarówno będąc samoukiem, jak i korzystając z profesjonalnych lekcji nauki jazdy będzie to technika, z którą należy zaznajomić się na sam początek. To sposób na opanowanie nart, obycie się z nimi, uzyskanie umiejętności panowania nad nimi. Celem jest bowiem sprawienie, aby Ty i narty stanowiliście jedną nierozerwalną całość. Sprawić, by narty stały się niejako przedłużeniem ciała narciarza - to nasz główny cel. Technika pługu jako pierwszy etap narciarskiego wyzwania: Jak jeździć na wprost, jak skręcać i hamować w technice pługu? Początkowa technika jazdy na nartach - pług polega na ustawieniu nart w kształt litery V, tzn. dzioby nart są zbliżone do siebie, a pięty, tył nart pozostaje rozwarty. W ów technice jazdy na nartach wykorzystuje się nacisk na wewnętrzne krawędzie nart przy zbliżaniu dziobów do siebie i jednoczesnym zwiększaniu odległości pomiędzy zapiętkami, w ślad za tym wytworzenie fizycznego prawa oporu, kontrolę prędkości, jej redukcję i tym samym hamowanie nartami. Prędkość w technice pługu osiągamy zaś rozsuwając lekko dzioby od siebie, zbliżając tył nart do siebie i tym samym rezygnując z tzw. krawędziowania, czyli nacisku na wewnętrzną krawędź narty. Zbliżamy się wówczas bardziej do równoległego ustawienia nart i jednocześnie w celach zwiększenia prędkości możemy przyjąć pozycję bardziej ugiętą w kolanach. Następnie ów technika jazdy na nartach przewiduje tzw. łuk płużny, czyli opanowanie umiejętności zmiany kierunku poprzez przenoszenie nacisku na jedną z nart - zawsze tą zewnętrzną nartę w stosunku do kierunku zamierzonego skrętu. Skręt z pługu to kolejna ewolucja, w której to z wyuczonego już łuku płużnego przechodzimy do łączenia nart do pozycji równoległej. Ćwiczenie na stoku dla początkującego narciarza - doskonalenie techniki pługu Aby lepiej zrozumieć zasadę działania techniki pługu, a zwłaszcza skrętu płużnego warto poćwiczyć w następujący sposób. Przyjmując pozycje płużną (kijki do nart wówczas odkładamy), na umiarkowanym pod kątem nachylenia stoku rozpoczynamy skręt i przenosząc ciężar na zewnętrzną nartę w stosunku do kierunku zamierzonego skrętu, dodatkowo kładziemy rękę na kolanie i zwiększamy tym samym nacisk na przedmiotową nartę. Innym doskonałym ćwiczeniem jest lekkie unoszenie narty wewnętrznej podczas wykonywania ewolucji łuku płużnego, co pozwala wyczuć jak nacisk na zewnętrzną nartę wpływa na zachowanie się narty i skręt. Kolejny etap nauki jazdy na nartach. Klasyczna, równoległa technika zjazdu na nartach Jeśli opanujemy już przedstawioną wyżej technikę jazdy na nartach to czas na kolejny etap. Jaka kolejna technika jazdy na nartach jest wskazana do opanowania? Otóż technika klasyczna, zwana też równoległą. W tej technice - jak sama nazwa wskazuje - narty ułożone są równolegle do siebie, a pozycja narciarza jest bardziej pochylona i ugięta w kolanach. W tej technice dominuje tzw. krótki skręt. O co w tym wszystkim chodzi? Postaramy się to pokrótce przybliżyć. Przy klasycznej technice jazdy na nartach ważnym jest ułożenie ciała, balansowanie nim, ułożenie barku, kolan i bioder, a także właściwe krawędziowanie nartami. Jak wykonać skręt w technice równoległej? Otóż należy zrobić to na początek w następującej, wolnej sekwencji ruchów: obniżenie barku i ugięcie kolana nogi zewnętrznej strony ciała w stosunku do obranego kierunku skrętu i tym samym nacisk na krawędź wewnętrzną ów narty, następnie ruch ręką, wbicie kijka i powtarzamy sekwencję drugą stroną ciała, przechodząc do fazy rozpoczynającej nowy skręt - zmieniając kierunek i tworząc tym samym swoisty slalom. Techniki jazdy na nartach: klasyczny równoległy a technika zwana: carving Często słyszymy o dwóch technikach jazdy na nartach: klasyczny i carvingowy. Jaka jest różnica pomiędzy ów technikami jazdy na nartach? Przede wszystkim carving to jazda z krótkimi łukami skrętu, bardzo obniżona - prawie leżąca na stoku pozycja ciała narciarza podczas wykonywania skrętu - to może rzucać się w oczy nawet laikowi jazdy na nartach. Skręt carvingowy to bowiem maksymalne wychylenie się ciała narciarza w kierunku stoku, jazda bez kijków, prawie że dotknięcie ręką stoku podczas manewru skrętu i przede wszystkim jazda na krawędziach nart. Carving umożliwia skręty bez utraty prędkości. Jest to technika jazdy zwana ciętą. Narty do carvingu są zwykle krótsze oraz obowiązkowo taliowane. Niektóre w taki sposób, iż lekki nacisk na krawędź od razu wywołuje skręt narty. Obecnie bardzo popularny typ nart, z uwagi na łatwość skrętu. Technika klasyczna to zdecydowanie dłuższy skręt, szybka jazda zjazdowa, balansowanie ciałem, rotacją stóp przy manewrze skrętu, narty cały czas pozostają w kontakcie z podłożem. Narty do klasycznego stylu są zdecydowanie dłuższe, czasem nawet nie taliowane i przeznaczone do ów szybkiej zjazdowej zabawy narciarskiej, skręt jest w tym przypadku znacznie bardziej wymagający. Słownik początkującego narciarza - podstawowa terminologia narciarza na start Oto list podstawowych terminów, z którymi warto zapoznać się rozpoczynając przygodę z narciarstwem. * dzioby - przód nart * talia i taliowanie narty - jak sama nazwa wskazuje najwęższa część nart, pod wiązaniem, w środkowej części buta narciarskiego. Taliowanie - to różnica pomiędzy szerokością czuba narty a ów wgłębieniem. Taliowanie decyduje o skrętności narty. * wiązanie - sposób mocowania butów narciarskich do nart zarówno część przytrzymująca czubek butów, jak i tylna mocująca piętę do narty. Przy zakupie nart w profesjonalnym sklepie narciarskim odpowiednio dobierane jest wiązanie i obuwie. Są to elementy ze sobą powiązane. * promień skrętu narty - taliowanie narty to część łuku o określonym promieniu, który to ma bezpośrednie przełożenie na promień łuku skrętu nart; podawany jako parametr techniczny narty podawany jest w metrach. Dla początkujących promień skrętu to najczęściej 10-13 m * rdzeń narty - wnętrze narty, najlepsze są narty ze rdzeniem wykonanym z drewna * narty race - narty do osiągania szybkich prędkości * narty allround - typ nart najpopularniejszy na stokach, uniwersalny, polecany początkującym narciarzom * ślad cięty - na śniegu jest tylko ślad krawędzi nart, łuk skrętu rysują krawędzie. Wykorzystywany w omawianym carvingu * ślad ślizgowy - dzioby nart rysują mniejszy promień skrętu niż tył nart. Wykorzystywany w technice pługu Zapraszamy również do kolejnej części naszego poradnika w pigułce pt. "Jak nauczyć się jeździć na nartach? W trzeciej części skupimy się na tematyce dziecko a początki narciarstwa, czyli nauka jazdy na nartach dla dzieci – serdecznie zapraszamy. Wcześniejszy artykuł: Nauka jazdy na nartach cz. 1

etapy nauki jazdy na nartach